奇异果app官网下载：物流工程专业怎样样适合女生学吗？

发布日期：2024-03-04 20:28:38    已浏览 次    发布者:小编

　　物流行业还是一个传统行业，不像互联网行业的风起云涌。互联网风潮来临的那几年，专科学计算机的毕业生都能找到还不错的工作，但是很遗憾物流行业被电商们吵的再热，也没有互联网风起云涌的那几年。因此，物流行业对于个人职业发展的前景，就因学校而异，因人而异了。
　　学校老师的水平很大程度上决定了教出学生的质量。很遗憾目前物流相关的老师多半是半路出家，因为三十年前，我国甚至没有物流的概念，更不要谈物流专业。所以很多学校老师都是随着物流在国内的兴起而边学习边教授学生的。但不同的老师学习能力不同，能不能讲出真正有用的技术，能不能带出被市场认可的学生，就很难说。简单粗暴的说，现在物流电商行业那么多高薪（年薪百万）的高级算法工程师的岗位，需要运筹学的知识，远比很多高校老师年薪高太多。对于一个四五十岁的老师而言，当别家给出是自己老师工资的三倍或者四倍工资的时候，肯定是诱惑。对于一个这个岁数的人来说，谁不希望提升自己的工资，改善自己的生活水平。但是能跳到工业界拿到这个年薪的老师少之又少，从另外一个层面反映了可能老师的能力都不能到达这个年薪的要求，那么学生又何谈这个年薪的期待呢？当然这句话过于激烈有失偏颇，对于那些勤勤恳恳、理论能力强、实战经验丰富，又有一颗一心一意为学生的老师们来说，并不适用，只是这样的老师更少，如果遇到了，就倍加珍惜。
　　说完了学校的老师的因素，再说说学校的因素。物流行业对于专科的毕业生来说其实是有利的，只要毕业生愿意吃苦，下一线，拿到一个基层的工作岗位是不难的，可能少一点的工资是事实。但总比某些行业的大部分企业压根不会看一眼专科毕业生的简历要强。对于一般本科毕业生来说，物流行业可能前景一般，这主要因为他们的期待更高，比如更高的薪酬，更好的工作环境，尽量办公室做分析不要去车间厂房仓库下一线调研等等。但是高期待不代表能找到高薪的理想工作。如果看看另外一位答主po的福州大学的本科教学计划，那么你会发现对于一线基层岗位，本科的在专业技能方面的教育并不能碾压专科的毕业生。 因为一般本科毕业生这部分理想的工作也是很多一流985 211的物流毕业生的选择，能从竞争中胜出，也是百里挑一。对于一般985 211 的同学同样面临如此的竞争，他们的对象和压力来自于C9，和其他有地缘优势的学校。
　　这个因人而异就说到了题主问的“物流工程是不是适合女生”。这就是个不光是因校而异，更是因人而异的问题了。目前看985 211 的很多本科毕业生女生很多也不在一线做物流相关的工作，比如仓储管理啊、叉车驾驶、报关啊等等工作。而从而物流仓储规划、库存分析、订单优化啊等等偏向分析类的工作。这个除了看学校的背景，还就要看个人能力，也有专科毕业生做物流设备的销售、售后支持啊等工作，这个就要看个人的综合能力而不是简单的技术能力了。对于研究生来说，这个问题就不过多展开了，如果读到研究生还在担忧物流工程专业怎么样，未来前景怎么样，对于这个问题迷茫，那就太晚了，转行成本高，转到其他行业也可能是更加盲目跟风，建议尽快实习接触社会和市场需求，明确自己的职业规划。
　　总体来说，这就是物流工程目前大致的情况，没有特别适合女生，也没有特别不适合女生，因人而异，因校而异。多从自身挖掘自己的优缺点，再来明确职业发展的道路和专业选择比较好。
　　我不知道其他学校该专业的培养计划，但是吾校培养出来的是偏管理的，尤其在硕士阶段。诚然在课程安排上有计算机网络，数据结构个JAVA编程，工程制图等课程，但是目测没有几个同学走技术路线。研究生跟合适导师倒可以学点技术，但仅限于编程。
　　这个专业的愿景很美好，懂物流的会设计物流的复合型人才，但到最后，还是基本上搞管理了。
　　但是呢，我们专业的工作非常好找，也不知道是为啥。可能沾了学校的光，但是其他专业也没这么好找。通常去物流公司或者去制造企业的物流部，或者物流咨询，这是专业相关的去处。待遇，说实话，苦逼钱少，尤其是搞纯物流，搞仓库尤甚。我觉得，好找工作可能是因为搬砖的地方太多了。
　　研究生的话，因为方向细分，可以做比较多和物流有点相关但又不特别大关系的。如交通规划，港航，SAP咨询等。。国企偏好研究生，所以我们专业很快就人手2个offer以上，但其实综合来看质量不算太高。
　　第二物流工程，关于女生适合不适合这个专业。总体来看，不适合，和物流关系越大越不适合。搞物流的，要吃苦，耐劳，熬夜，加班。。比如京东的供应链管培生之类的，华为供应链工程师。都有不同程度的加班熬夜。这些还算好的，还有更苦逼的，守仓库。说到仓库，和物流关系越大，工作地点可能就越偏。
　　当然，女生可以搞搞订单，生产计划什么的，不是很苦逼，尚可接受。也可以搞搞采购，供应商管理，客户管理。综合来讲，如果只是选专业，其实选了物流也不一定要干物流。如果是选工作，女生要慎重了。
　　胡答了一番，以上仅仅是华南某学校7年物流生对周围同学以及自己的情况的说明，请勿对号入座。
　　由于最近有一些朋友私信我说不知道未来学这个专业能做什么，甚至有新生想复读的，这也正常，很多专业新人刚接触都会觉得枯燥，但是我觉得复读成本太大，复读前先问问自己有没有那个决心和毅力，实在不行还能转专业。这次新更是为了附上一张几年前我们专业的就业情况，以便能够看到一些具体的公司，然后祝各位都未来可期！
　　两周时间，物流管理也要，不过只有一周时间，内容很多，数车、钳工、车削、铣磨、焊接、锻压、3D打印、特种、CAM柔性等等。
　　大三教的课就很物流了，集装箱场站管理、港埠经营与管理、海运、物流技术、物流设备等等。
　　有人私信问物流之后找工作的问题，现在大的公司或机构都会有物流部门，有的会找第三方物流，不过第三方在国内还不是很发达。
　　我简单从老师给的文件中找了一些之后的就业方向。例如制造工厂；连锁店的物流；电商的物流；三方物流；邮政；快递；学校；机场物流；港口物流；政府机构或是研究机构等。
　　本人福州大学物流工程专业，班级男生女生比例大概1:1，就业率和考研率很高。本校还有物流管理专业，若喜欢文科一点可以选择物流管理，啥喜欢理科建议选择物流工程。
　　福州大学有两个学院都有物流工程与物流管理专业。经管学院偏重陆路物流，海洋学院偏重港口物流。以下是我校物流工程的课程，可以看看是否感兴趣。
　　我认为女生完全可以适合物流工程专业，因为这个专业不仅需要数学和物理知识，还需要管理和沟通能力。女生在这些方面并不比男生差，而且有时候还更有优势。物流工程专业是一个很有前景的领域，可以为社会提供更高效和环保的运输和仓储解决方案。我觉得只要有兴趣和热情，女生就可以在这个专业中发挥自己的潜力。
　　对物流工程专业的兴趣是从小就有的。喜欢看地图和交通工具，也喜欢玩拼图和积木。我觉得物流工程就像是一个巨大的拼图游戏，要把各种物品从一个地方运送到另一个地方，还要考虑成本、时间、安全和环境等因素。觉得这个过程很有趣，也很有挑战。所以一直想学习物流工程专业，了解它的原理和方法，为社会创造更好的物流系统。
　　女性物流工程专业大学毕业后可以从事很多方面的工作，根据自己的兴趣和能力选择合适的岗位。物流工程专业的主要岗位有：
　　物流工程师：负责物流系统的规划、设计、建模、仿真、优化等，需要有较强的数学和计算机基础，以及对物流行业的深入了解。
　　生产工程师：负责生产过程中的物料管理、生产计划、质量控制、成本分析等，需要有较强的管理和沟通能力，以及对生产技术的掌握。
　　运营工程师：负责物流运作中的运输管理、仓储管理、供应链管理、客户服务等，需要有较强的协调和执行能力，以及对物流业务的熟悉。
　　质量工程师：负责物流过程中的质量监督、检验、评估、改进等，需要有较强的分析和解决问题的能力，以及对质量标准和方法的了解。
　　产品工程师：负责物流设备或系统的产品开发、测试、改进等，需要有较强的创新和技术能力，以及对市场需求和用户反馈的敏感。
　　厂务工程师：负责物流设施或场地的维护、管理、改造等，需要有较强的维修和安全能力，以及对设备或场地状态的监测。
　　供应链工程师：负责供应链网络的规划、设计、优化等，需要有较强的战略和数据能力，以及对供应链理论和模型的掌握。
　　仓储工程师：负责仓库的布局、设备、操作等，需要有较强的组织和指导能力，以及对仓储技术和方法的熟悉。
　　数据分析师：负责物流数据的收集、处理、分析、展示等，需要有较强的统计和编程能力，以及对数据挖掘和可视化的技巧。
　　建模工程师：负责物流问题或系统的建模、仿真、验证等，需要有较强的数学和逻辑能力，以及对建模软件和工具的掌握。
　　以上是一些常见的物流工程专业相关的岗位，当然还有一些其他方向或细分领域的岗位，比如报关员、销售经理、电商运营等。女性在这些岗位上都可以发挥自己的优势，不必担心性别歧视或不适合。只要有兴趣和努力，女性就可以在物流工程专业中取得成功。
　　物流是指物品从供应地到接收地的实体流动过程，是国民经济发展中的关键环节之一。
　　近年来，中国物流行业社会物流总额、社会物流总费用、物流业总收入、物流固定资产投资等指标均呈增速下降的增长态势，物流业景气指数基本保持在扩张水平。
　　可见中国物流行业逐渐进入高质量发展阶段，未来市场规模仍将保持扩大，但增速整体放缓。
　　高质量发展是中国由物流大国向物流强国转变的必由之路，中国物流行业将在政策引导下坚持稳中求进的总基调，坚持新发展理念，加快行业转型升级，进一步创新发展，持续提升内部凝聚力和外部影响力。
　　物流专业毕业的同学，可以从事物流经理、采购经理、采购员、业务跟单经理、高级业务跟单、供应链总监等职位。
　　物流专业人员的薪资待遇和晋升通道与学历、工作经验、所在城市、所属企业等因素有关。
　　一般来说，在一线年的物流技术人员，平均薪资达到10K/月，硕士毕业生要比本科毕业生薪资待遇高5K/月。
　　对于有专业知识和物流经验的人员，薪资待遇也不低。据猎聘网了解，在一线年以上的供应链总监，平均年薪能达到30-50w。
　　建议不要选读物流工程专业！为什么这么说，相信你之前肯定百度过这个专业，我当初也是被百度坑进来的。
　　首先物流工程专业在各个学校大三以后的专业方向各个不一，有做系统规划的，有做单机设备的，也有做编程的。听起来很高大上，但是我告诉一般企业怎么会让你一个刚刚毕业的学生做几百万甚至几个亿的系统，单机或者编程，一般要熬十多年甚至更久有很多专业经验以后才有可能涉及，但是就目前已经毕业出去找工作的学姐和学长来看，
　　和物流管理存在极大的区别，毕业的时候一个工科学位证，一个管理学学位证，工科代表的就是机器，就算是女汉子也受不了这个纯爷们的活。最后到找工作，前面说了本专业找工作好找，但是
　　所以从事本专业的同学少之又少，如果跨专业找工作，更是难上加难，因为人家要肯定要符合岗位需求专业，你一个跨专业的什么都不懂，不可能慢慢教你，人家要你一上班就可以帮公司赚钱而不是慢慢培养你。话都说到这份上了，希望姑娘你好好考虑一下我的意见，谢谢！
　　我们班有一半的女生，女生学这个专业的人数在工科院校里算比较多的吧，嗯，我也是女生~就业方面呢，我还没毕业，所以也不是特别了解，但是我们专业在我们院就业率是最高的，听学长说，找工作的方向也是挺多的，反正不会让你当快递员的，放心吧~