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发布日期:2024-02-28 20:28:26    已浏览 次    发布者:小编
我本科是华中科技大学物流系统工程专业毕业的,这是我们培养计划里的培养目标:“以“通识教育基础上的宽口径教育”为模式,培养具有良好的思想品德和文化修养、专业理论基础宽广扎实、知识结构合理、富于现代科学创新意识,在物流服务领域从事组织管理、工程应用、科技开发与理论研究的高素质复合型人才。”
这是主要的课程:“数据结构、运筹学、现代物流导论、微机原理、控制原理、管理信息系统、系统工程、企业生产与物流管理、库存管理、物流装备及自动化、物流信息技术、现代物流配送、物流服务运作管理、采购与供应管理、物流系统规划、电子商务。”
其实在学过这些课程之后就会发现,我们学的课程和自动化学的课程几乎一样,而所有物流相关的课程去掉物流两个字也就是传统的信息学科里面的基础课程。所以在我看来,物流工程这个专业也就是信息技术在某一个具体行业的应用,而高校的的老师真正能接触到行业应用的又不多,真正需要的技能和经验还是在实际工作中获得。这也就导致了课程内容和实际严重脱节,而想进一步深造读研或者读博呢,又不知道应该读哪个方向,因为学术界更多的是做技术研究,而不是研究怎么应用某一个技术,所以信息学科的老师为什么不招计算机或者微电子或者自动化这样一些相对专业的学生,而要招一个学习怎么将信息技术应用到物流领域的学生呢?
所以在我看来,选择物流工程这个专业,你要对物流这个领域有很高的热情,打算本科毕业就从事相关工作,在校期间除了学好专业课程之外,多参加相关的比赛和实习,积累行业和工作经验。如果是想要读研或者读博的同学,不太建议选择物流工程,原因我也说过,物流工程在我的理解下是信息技术在物流行业的应用,如果要读研读博,为什么不在本科阶段选择计算机、软件、自动化、电信等专业好好学习信息技术,研究生再读物流工程进行深入的应用研究呢?
以上是我自己的一点点看法,虽然我已经不在这个领域了,但还是根据自己本科四年之后对这个专业的认识写一点我自己的想法。
去年10月从机场消防转岗到旅服,11.16正式入职,到21年7月之间工资是一千五左右,7月至今平均工资5.5k。从进机场到现在已经18个月,银行卡余额只有四位数。
每年七天年假,其余五六天休一天。我们上班是两班倒,早班一般五多上班,中午一两点有换班,晚班下班十二点,如果遇到延误,有可能就等早班来接班了。如果要把工资算到每天的话,那我们和门口保安叔叔工资差不了太多了物流工程。这种工资待遇一般般,又几乎全年无休的工作真的是很难让人用很积极的心态来面对。
安全是机场的生命线,所以工作压力会很大。一线领导的任务就是天天骂人,三天两头开会,一个不到十平米的密闭无窗房子里坐着十好几个人,那种又困又闷的感觉应该能想象得到。
工作到现在,确确实实能清楚地感觉到自己沧桑了许多,也可能是自己想的太多。父母是没种过地的农民,改制以后每个职工头上分了50亩地,我家分了50亩。但由于一辈子没种过,怕糟蹋了,就租了出去,租金不足五位数。家庭收入大都靠父亲打工,母亲打工的工钱都不够补贴家用。自己又有一个女朋友,虽然目前我俩工资够用,但是买房买车结婚这事近在眼前,真的让我没有办法不去考虑、不去想。
其实我从进单位第一天就知道自己不属于这里,但由于是亲戚介绍,无奈只能硬着头皮做事。
所以我为什么干到现在了呢。首先考虑到亲戚介绍,面子得给,毕竟人家帮忙了。其次家里父辈观念和我们这一辈年轻人却是存在分歧,总觉得现在的工作工资又高又有面子(他们知道我工资的时候也表示很遗憾,知道我过年都不能回家也很无奈),但是机场什么情况大家都知道吧,就普普通通一线服务员啊,打骂不能言的呢种,旅客骂完领导骂,骂完扣钱不说还强制加班。再次就是到目前为止还没有找到合适的工作,单位上的工作几乎都要专业对口,企业上是真的不想再去了。
物流工程在新疆来说是个非常冷门的专业(内地不是很清楚,感觉应该会比较好)。2020年4月我校校园招聘会,当时一共来了近百家企业,要物流工程专业的企业好像只有六七家(加上提前来学校开宣讲会的国企之类的也就近十家)。各大较为典型的招聘软件我也都用过(大部分根据个人专业来推荐工作,用过的都知道),我们专业直接全部都是库管员、快递员、物流专员一类的工作......
本人现就业于新疆某机场-航空安全保卫部,也就是消防。说说我的现状:入职培训前0工资;管吃管住;现在新疆刚彻底jiefeng不久,就在等公(真的没有时间学习,一天上班十六七八个小时,我们没入职只能备勤从早八点到晚十一点)。
各大物流公司(顺丰居多,其他的好像就没有。本人曾有幸通过某邦物流的层层选拔和某化农业的免面,但由于实在不符自己内心所向就都没去)
某化农业:和我一批的我们班近十个,都在县里或者城市边缘的化肥厂里,工资三千五,六险嘛七险一金(现在想想比我这香多了)。
家里有关系或去亲戚公司上班的(本人室友在我们还没开始找工作的时候就已经要去其舅舅的公司了-深圳某医疗器械销售公司,已经开上路虎了,虽然是他舅舅的)。
总结:在新疆的同学近年最好不要选择物流工程专业,因为真的真的很冷门。现在毕业找工作基本上都是要求专业对口,到时候别两眼一黑...
如果你是新疆高校在读生,建议你付出比其他专业多50%的努力来提升自己(因为你已经比别人凉了一半了)。实在是平庸或者没关系,就考虑当老师(疆内外初中都可)或者公务员吧(乡镇以下)。
物流工程专业主要是研究物流系统的规划设计、资源优化配置还有整个物流运作过程的计划、控制等。
当然每个地区、每个城市相应的高校对物流工程专业的培养方向不一样。本人地处新疆,我们16级和17级的培养方向就不太一样(18级不太了解)。
没有17级的课表,但是听说好像是加入了管理学,有些课程一样但是书不一样。
反正我挺感兴趣的,物流工程专业并不是大家想像的送快递,他其实包含很多东西,可以和大数据有关,也可以结合金融,智能算法(神经网络),当然还有传统的供应链优化啥的,选择一个自己喜欢的方向去研究,还挺好玩的,当然,你研究的东西一定要有发展前景,别想的太消极,我认为任何企业都离不开物流!
物流工程(Logistics Engineering),是以物流系统为研究对象,研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。物流工程专业是一门理论与工程技术方法相结合的专业,具有很强的实践性,主要为交通运输、生产制造、商贸流通、信息等社会经济中的物流活动培养从事物流系统分析、规划、设计、控制、运营管理等方面的高级工程技术人才。该专业融汇交通运输工程、管理科学与工程两个一级学科,涵盖了交通运输规划与管理、载运工具运用工程、交通信息工程及控制等二级学科,以系统科学、现代数学、行为科学、管理学、经济学及计算机科学与信息技术等学科为基础。
换句话说,物流工程专业培养的学生,是能够针对具体的物流问题,运用相关的优化理论与技术手段,有效解决物流低成本高效率运转问题的运筹帷幄人才与指挥人才。这个专业工学特征明显,适用于理工科学生报考。
为满足物流工程的培养目标,高校的物流工程专业通常会开设高等数学、线性代数、概率论与数理统计、运筹学、大学英语、大学物理、电工与电子技术、机械制图、C语言程序设计、数据库技术、计算机应用技术、系统工程学等工科理论课程,为以后就业或继续深造打下宽口径厚基础。
在专业课程方面,通过学习物流工程学、交通运输工程学、现代物流与供应链管理、技术经济学、物流经济学、物流系统规划与设计、物流技术与装备、物流信息技术与数据库、物流系统建模与仿真、智能运输系统、仓储与配送管理、采购与管理、国际物流学、电子商务与物流、特种物流等课程,使学生能够掌握本专业的基本技能。
除了上述专业课外,物流工程专业还包括大量的专业实践教学课程,如专业认知实践、物流工程仿真课程设计、物流信息技术课程设计、物流系统建模、学科竞赛、物流生产实习、毕业设计等,将课堂所学应用到具体的工程应用实践中,做到学以致用。
学了四年我也不知道学了什么,感觉是学校有什么课就设什么课,而不是专业需要什么而开什么课,乱七八糟的学了一大通,杂而不精,屁用没有!
很多行业都有物流,物流并不是单纯的送快递。医药、烟草、汽车、食品等行业也都有物流。如果选择物流专业并且准备从事这个专业的话,可以在校期间多了解一下哪些行业有物流,哪些行业的物流是自己喜欢、认可,并且以后会从事工作的行业。这些信息在现在这个信息时代并不难找的到。我做过电商物流也做过汽车场内物流,差异非常大。毕竟工作年限少,不敢多说什么。总之物流的发展前景在各行各业中都不一样。所以去多了解一下吧。
快跑啊哥们!!我大二因为贪图稳定的寝室环境和稳定的二等奖学金,以及摆烂的心态放弃了转入电气专业的机会。现在大三上的课大多水的一比,都不想去上课你知道吗!!毕业就要进厂007
董其中大数据报考一直希望能够帮助家长及考生避开高考的误区,让孩子的付出都有结果,不再有报错专业的孩子懊恼后悔,希望简短的话语,能够帮助到您!